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livro AMAR EM BAGOS DOURO de João Pires
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"Ribeira e Miragaia" por João Pires
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Estas são as zonas mais puras e genuínas da cidade do Porto também conhecida por Invicta. Na Ribeira a densidade por metro quadrado de monumentos é espantosa. A agitação do tempo em que o Mercado da Ribeira era o mais concorrido da cidade, transformou-se em animação e lazer: esplanadas e cafés ocupam a Praça do Cubo (Praça da Ribeira) e o Cais da Estiva, enquanto os arcos medievais da antiga Muralha Fernandina foram aproveitados por restaurantes e lojas de artesanato. Praça da Ribeira A cota alta da cidade, pode ser acedida pelo Funicular dos Guindais ou por longa escadaria, a partir da Ribeira até à Sé. Seguindo a marginal em direcção à Foz, a partir da Ribeira, chega-se a Miragaia . Situada já fora do burgo medieval, esta freguesia era um dos seus arrabaldes mais concorridos. Aqui, onde vivia uma comunidade de mareantes, instalaram-se os estaleiros medievais. Para minimizar os efeitos das cheias do Douro, Miragaia dotou-se, a partir do século XVII, de uma linha
Gaia harbor
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The Gaia harbor has modern restaurants serving from typical dishes to international cuisine and also wine cellars where you can taste Port wine. Gaia harbor The Gaia harbor has also undergone renovation. A number of buildings with a contemporary architecture which have bars and restaurants with varied cuisine, national and international share the space with places connected to the wine tradition: wine cellars of the centennial Port wine the wine cellars of the centennial Port wine producers where one can taste the best wines in the region - and, sometimes listen to fado. On the banks, you can see the cruise boats which carry tourist up the river towards the heart of the Douro wine country in Pinhão. Also see: Riverscape Fleuve Rio DOURO Video by Joao Pires
From Aliados Avenue to Ribeira - Porto (EN)
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Leaving the Aliados Avenue, requalified by Souto Moura and Siza Vieira, both Pritzker architecture awards, we walk in downtown Porto, going down Mouzinho da Silveira street and, in minutes we can see the river Douro , between the old buildings. Ribeira This is Ribeira , recovered in the last years. On the weekends, the river banks become crowded with its esplanades full of people, people selling handicrafts, street musicians; we can appreciate the metallic geometry of the D Luis I bridge on the opposite bank and the Rabelo boats which used to carry the Port wine barrels to the wine cellars in Gaia. Rabelos boats Close to the Bom Sucesso market and hotel you have Casa da Musica is an example of Porto's cultural modernity, which it stands out for it's bold design and high-quality programming, from wold music to classical music. Casa da Música Joao Pires
Margem de Gaia com vista para o Porto - Riverscape Fleuve Rio DOURO Video
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Margem de Gaia com vista para o Porto - Riverscape Fleuve Rio DOURO Video Veja também tela BARCOS RABELOS por João Pires ( http://favoritus.blogspot.pt/2013/07/tela-barcos-rabelos-por-joao-pires.html ) Torre dos Clérigos ( http://photoblog-favoritus.blogspot.pt/2011/09/torre-dos-clerigos-considerado-por.html ) Igreja dos Clérigos ( http://photoblog-favoritus.blogspot.pt/2013/07/igreja-dos-clerigos.html )
Barcos Rabelos
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A barco rabelo is the small ship that was used to bring the port down river right up through the mid 1960's. Veja mais informação de Barcos Rabelo https://photoblog-favoritus.blogspot.com/2019/07/barcos-rabelo.html Barcos Rabelos (http://photoblog-favoritus.blogspot.pt/2011/09/barco-rabelo-o-barco-rabelo-e-uma.html ) tela BARCOS RABELOS por João Pires ( http://favoritus.blogspot.pt/2013/07/tela-barcos-rabelos-por-joao-pires.html )
Barco Rabelo
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Barco Rabelo O barco rabelo é uma embarcação portuguesa , típica do Rio Douro que tradicionalmente transportava as pipas de Vinho do Porto do Alto Douro , onde as vinhas se localizam, até Vila Nova de Gaia - Porto , onde o vinho era armazenado e, posteriormente, comercializado. Sendo um barco de rio de montanha, o rabelo não tem quilha e é de fundo chato, com um comprimento entre os 19 e 23 metros e 4,5 metros de boca . A sua construção, de tábuas sobrepostas, tábua trincada, é nórdica, em comparação com a do Mediterrâneo. Com uma vela quadrada, o rabelo era manejado normalmente por seis ou sete homens. Quanto aos mastros, os primeiros só usavam um, enquanto que os segundos usavam também um mastro à proa. Para governo, utiliza um remo longo à popa – a espadela. Quando necessário, os barcos eram puxados a partir de caminhos de sirga por homens ou por juntas de bois. Porto Tourist Guide Guia Turistico de Porto Veja outra foto de Barcos Rabelos ( ht
Vímara Peres
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Vimara Peres Vímara Peres Vímara Peres ( Corunha , c. 820 – Guimarães , 873 ), senhor da guerra cristão da segunda metade do século IX do Noroeste da Península Ibérica . Nascido na Corunha , na Galiza , vassalo de Afonso III foi enviado a reclamar o vale do Douro , em tempos remotos integrado na província romana da Galécia . Vímara foi um dos responsáveis pela repovoação da linha entre o Minho e Douro e, auxiliado por cavaleiros da região, pela acção de presúria do burgo de Portucale ( Porto ), que foi assim definitivamente conquistado aos muçulmanos no ano de 868 . Nesse mesmo ano, tornou-se o primeiro conde de Portucale .