PORTO photoblog

89 "Baixa do Porto, Clérigos e Palácio" por João Pires 81 "Compras no Porto" por João Pires 77 "Sé Catedral do Porto" por João Pires 69 "Ribeira e Miragaia" por João Pires 64 "O Porto e as pontes" por João Pires

No Porto, a par do comércio tradicional muito variado, com lojas das mais luxuosas e caras às mais modestas, proliferam os centros comerciais, que reúnem numa área coberta por vezes gigantesca, lojas das principais cadeias internacionais, cinemas, praças de alimentação e outros atractivos como o horário alargado e o estacionamento gratuito. A estes conceitos junta-se o dos armazéns representado pelos Armazéns Marques Soares na zona dos Clérigos, e pelo espanhol El Corte Inglês, em Vila Nova de Gaia. Depois temos o Mercado do Bolhão , a Pérola do Bolhão, o Centro Comercial Miguel Bombarda que não é mais um centro comercial, avisam à entrada, com pequenas lojas de design, de especiarias e demais produtos indianos, cosmética de origem biológica, joalharia contemporânea, roupa e acessórios. Pérola do Bolhão A Vida Portuguesa com os sabonetes da Ach. Brito, as andorinhas de Bordalo Pinheiro, os lápis  da VIARCO, as cerâmicas Secla ou os cadernos Serrote, marcas na

Estas são as zonas mais puras e genuínas da cidade do Porto também conhecida por Invicta. Na Ribeira a densidade por metro quadrado de monumentos é espantosa. A agitação do tempo em que o Mercado da Ribeira era o mais concorrido da cidade, transformou-se em animação e lazer: esplanadas e cafés ocupam a Praça do Cubo (Praça da Ribeira) e o Cais da Estiva, enquanto os arcos medievais da antiga Muralha Fernandina foram aproveitados por restaurantes e lojas de artesanato.  Praça da Ribeira A cota alta da cidade, pode ser acedida pelo Funicular dos Guindais ou por longa escadaria, a partir da Ribeira até à Sé. Seguindo a marginal em direcção à Foz, a partir da Ribeira, chega-se a Miragaia .  Situada já fora do burgo medieval, esta freguesia era um dos seus arrabaldes mais concorridos. Aqui, onde vivia uma comunidade de mareantes, instalaram-se os estaleiros medievais. Para minimizar os efeitos das cheias do Douro, Miragaia dotou-se, a partir do século XVII, de uma linha

Poucas cidades em Portugal serão unidas por tantas pontes como o Porto e Vila Nova de Gaia.  Ponte D. Maria Pia Entre a construção da Ponte D. Maria Pia, em finais do século XIX e a inauguração da Ponte do Infante em 2002, quatro outras pontes vieram unir e aproximar estas duas cidades de tal forma que as fazem sentir uma só. Ponte do Infante Quase todas estabeleceram um recorde mundial graças a determinadas características da sua estrutura, que atestam a evolução da engenharia civil ao longo da história da cidade. Hoje, mais do que vias de tráfego, são monumentos que fazem parte da cidade do Porto, umas ex-libris do seu património histórico, outras prova da sua modernidade. João Pires

Por aqui se encontram alguns dos edifícios mais emblemáticos da cidade do Porto, como a Igreja e Torre dos Clérigos , o Centro Português de Fotografia ou o Mosteiro de S. Bento da Vitória.  Mosteiro de S. Bento da Vitória O Jardim da Cordoaria estende-se até à Praça dos Leões, que conduz à Rua de Cedofeita, uma das mais animadas artérias da cidade do Porto, sobretudo vocacionada para o comércio de calçado e até  vestuário. Rua de Cedofeita Na Baixa da cidade, as ruas são quase inteiramente dedicadas ao comércio. É também aí que se encontram os cafés históricos, como o Majestic ou o Guarani. Quando o comércio encerra, a animação da Baixa continua nas salas de espectáculos, como o S. João, o Rivoli ou o Coliseu ou nas ruas da Galeria de Paris e adjacentes. Mais para oeste, é possível ocupar um dia inteiro na zona do Palácio: com um passeio pelos jardins românticos do Palácio de Cristal,  jardins românticos do Palácio de Cristal uma prova de vinhos no Solar

Construída no século XII, a Sé Catedral do Porto, é um edifício de estrutura românica, embora tendo sido alvo de posteriores modificações de grandes alterações durante o período barroco que amenizaram a sua austeridade primitiva. Sé Catedral do Porto O portal principal, o coroamento das torres sineiras e a galilé foram algumas dessas alterações que entretanto ocorreram ao longo da sua história. Do século XIII destaca-se a bonita rosácea, na fachada oeste. Nos anos 30, um restauro profundo procurou recuperar o traçado medieval da catedral. Rosácea na fachada oeste Veja também: Foz Velha João Pires

Foz Velha - Porto Foi há pouco mais de um século, em 1895, que as freguesias da Foz passaram a integrar o município do Porto. No mesmo ano começou a circular o eléctrico que fazia a ligação entre o Porto e Matosinhos. Eléctricos no Porto Esta revolução dos transportes levou ao desenvolvimento desta pequena e orgulhosa povoação piscatória e rural, cuja rua principal continua a ser a Rua da Senhora da Luz. A parte alta da Foz foi ocupada pelas novas residências de veraneio dos estrangeiros e burgueses abastados da Invicta, mas o povoado antigo manteve as ruelas estreitas e as casas cuidadas, compondo por vezes um inesperado cenário rural, onde ainda sobrevivem as mercearias de esquina e outro tipo de comércio tradicional como o Mercado da Foz do Douro. Mercado da Foz do Douro Comércio tradicional na Rua da Senhora da Luz João Pires