2011

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Palacete S Paio Afurada, Vila Nova Gaia, Portugal

Palacete S Paio Afurada, Vila Nova Gaia, Portugal

Barco Rabelo

Barco Rabelo

O barco rabelo é uma embarcação portuguesa, típica do Rio Douro que tradicionalmente transportava as pipas de Vinho do Porto do Alto Douro, onde as vinhas se localizam, até Vila Nova de Gaia - Porto, onde o vinho era armazenado e, posteriormente, comercializado.

Sendo um barco de rio de montanha, o rabelo não tem quilha e é de fundo chato, com um comprimento entre os 19 e 23 metros e 4,5 metros de boca. A sua construção, de tábuas sobrepostas, tábua trincada, é nórdica, em comparação com a do Mediterrâneo.

Com uma vela quadrada, o rabelo era manejado normalmente por seis ou sete homens. Quanto aos mastros, os primeiros só usavam um, enquanto que os segundos usavam também um mastro à proa. Para governo, utiliza um remo longo à popa – a espadela. Quando necessário, os barcos eram puxados a partir de caminhos de sirga por homens ou por juntas de bois.

Porto Tourist Guide
Guia Turistico de Porto


Veja outra foto de
Barcos Rabelos
(http://photoblog-favoritus.blogspot.pt/2012/02/barcos-rabelos.html)

tela BARCOS RABELOS por João Pires

(http://favoritus.blogspot.pt/2013/07/tela-barcos-rabelos-por-joao-pires.html)

Vimara Peres

Vímara Peres

Vímara Peres (Corunha, c. 820 – Guimarães, 873), senhor da guerra cristão da segunda metade do século IX do Noroeste da Península Ibérica. Nascido na Corunha, na Galiza, vassalo de Afonso III foi enviado a reclamar o vale do Douro, em tempos remotos integrado na província romana da Galécia.

Vímara foi um dos responsáveis pela repovoação da linha entre o Minho e Douro e, auxiliado por cavaleiros da região, pela acção de presúria do burgo de Portucale (Porto), que foi assim definitivamente conquistado aos muçulmanos no ano de 868.

Nesse mesmo ano, tornou-se o primeiro conde de Portucale.

 

Torre dos Clérigos

Torre dos Clérigos

Considerado por muitos o ex libris da cidade do Porto, esta torre sineira faz parte da igreja com o mesmo nome, construída entre 1754 e 1763, a partir de um projecto de Nicolau Nasoni. Foi mandada erigir por D. Jerónimo de Távora Noronha Leme e Sernache, a pedido da Irmandade dos Clérigos Pobres. O seu arquitecto, Nicolau Nasoni, contribiu durante muitos anos para a construção da grande Torre dos Clérigos sem receber nada em troca e só alguns anos depois isso aconteceu.